导读：无论学生是否进行调整积分管理标准或规则，未来发展几年我国企业可以大幅提升中国新能源车的销量占比是不可改变的趋势。铜软连接由适用于各种高压电器，真空电器，矿用防爆开关及汽车，机车等相关产品做软连接用，采用裸铜线或镀锡铜编织线（绞线），用冷压方法制成。
铜排软连接的搭界面采用分子扩散焊技术一次性焊接成型，产品质量好，导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。广泛应用于冶金（如：电解铝·电解锌·电解铜），化工（如：电镀），轮变电工程（如：电厂·电站），电力设备（如：变压器·配电柜）。企业对趋势的徘徊和质疑必然损失更多的时间和机会。铜软连接由适用于各种高压电器，真空电器，矿用防爆开关及汽车，机车等相关产品做软连接用，采用裸铜线或镀锡铜编织线（绞线），用冷压方法制成。
周新能源汽车网络新闻7月25日，国务院新闻办公室召开了2017年上半年工业通信发展新闻发布会。工信部新闻发言人，运营监控协调局局长郑立新回应<乘用车企业平均油耗与新能源点位并行管理办法>进展..
郑立新说，“大约”乘用车和新能源整体并行管理办法”的企业平均燃料消耗，也就是短期的双向融合，国务院日前在中国政府法制信息网上公示的法制办，在发布者的表现，积分办法将正式很快发布。
搞双积分办法，是针对目前我国新能源汽车产业发展的实际工作情况，通过分析这个问题办法来建立需要我们可以推动中国新能源汽车行业发展的长效机制，促进新能源汽车的研发和推广，加强汽车技术产品节能减排的管理，这也是一种国际上一个通行的做法。在这两个方面就是我们也将积极地开展国际经济合作，与国际主义社会因素共同努力推进我国新能源汽车的发展，也为我们中华传统汽车的发展学生创造出了一个具有良好的环境。对于四大汽车协会提出的建议，我们在双积分办法公示期间收到了四家协会的意见，我们将做进一步的研究。”
1.双积分的思想
截至目前，“双积分办法”先后两次征求了2016年9月22日的第一轮选秀的意见，由工业和设备部颁发的;2017年6月13日第二轮选秀的，由国务院法制办发布。根据第二公示，征求意??见截止日期为6月27日2017年现已完成了第二次公众意见，征求两个文件的意见保持稳定，适度的原则，简化了实际的考虑，应该有效地推动。
2、双积分管理办法就是不会有大的变化
据报道，美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会已联合致函中国工业和信息化部，要求中国政府推迟或宽大执行“双分政策”。
我个人觉得，如果在“双积分政策”的实施效果很少会妥协。局外人的判断：政策的正式版，两者可以按照草案执行，也可以进行适当的妥协：一年或推迟实施，集成或适当降低比例，或2018年整合新能源暂停。
